Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Lê Công Diễn, Phó giám đốc Sở GTVT Thừa Thiên - Huế đánh giá: Các dự án QL1, hầm qua địa bàn là mắt xích quan trọng củadự án mở rộng QL1 đã được Quốc hội, Chính phủ và Bộ GTVT chỉ đạo chuyển nhà trọn gói triển khai quyết liệt nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và TNGT tuyến trên QL1… Đặc thù dự án QL1 Thừa Thiên - Huế có khối lượng GPMB rất lớn, đi qua hàng loạt xã phường của 5 huyện, thị xã, nên công tác đền bù hỗ trợ GPMB gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên - Huế và các ngành chức năng, các cấp chính quyền địa phương vào cuộc tích cực. Ban QLDA, NĐT, nhà thầu phối hợp tốt đảm bảo triển khai dự án vượt tiến độ.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế, việc sớm đưa dự án vào khai thác góp phần nâng cao kết cấu hạ tầng, chất lượng giao thông trên địa bàn. QL1 tạo điểm dich vu chuyen van phong nhấn nối kết thông thương đến các vùng kinh tế, KCN, cảng biển, phát triển KT-XH địa phương, đặc biệt phát triển du lịch vùng giữa Thừa Thiên - Huế và các vùng phụ cận. Hàng hóa lưu thông thuận lợi, người dân, du khách đi lại dễ dàng, không còn cảnh tắc nghẽn, mất an toàn ở các khu vực đường đèo - từng là điểm đen TNGT trên đèo Phú Gia, Phước Tượng; giảm thời gian hành trình.
Ông Võ Văn Tươi, Phó giám đốc Sở GTVT, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, những năm qua, hai đèo Phước Tượng và Phú Gia là một điểm đen trên QL1, hàng năm thường xảy ra các vụ va chạm, TNGT gây thiệt hại lớn về người và của. Dự án QL1 và hầm Phước Tượng - Phú Gia hoàn thành đưa vào khai thác không chỉ góp phần quan dịch vụ chuyển văn phòng trọng trong phát triển KT-XH và du lịch… mà còn góp phần xóa bỏ hàng loạt vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, qua đó góp phần giảm thiểu TNGT. Trong đó, hầm Phước Tượng - Phú Gia không chỉ giúp phương tiện lưu thông an toàn mà còn góp phần rút ngắn thời gian, giảm chi phí tiêu hao nhiên liệu so với lưu thông qua đèo…
Ông Nguyễn Văn Tiến, Giám đốc Công ty TNHH Nam Cường Tiến (nhà xe Nam Cường, tuyến Quảng Nam - Vinh) đánh giá: QL1, hầm Phú Gia - Phước Tượng đưa vào khai thác, thời gian hành trình các phương tiện giảm tối đa. Chạy đúng tốc độ cho phép, các xe khách giường nằm có thể giảm khoảng một tiếng đồng hồ khi lưu thông qua Thừa dich vu chuyen van phong tron goi Thiên - Huế.
Lực lượng TTKS, đảm bảo trật tự ATGT trên tuyến, Trung tá Võ Hồng Quang, Trưởng phòng CSGT (Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế) cũng ghi nhận: QL1 thông xe, tiếp tục hoàn thành hạng mục ATGT, hệ thống dải phân cách, giảm nguy cơ đối đầu phương tiện, các vụ TNGT nghiêm trọng.
Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên - Huế, 9 tháng năm 2015, trên địa bàn tỉnh xảy ra 391 vụ TNGT, làm 119 người chết và 364 người bị thương (trong đó, QL1 xảy ra 109 vụ, làm 46 người chết và 94 người bị thương). So với cùng kỳ năm 2014, TNGT trên thuê xe tải địa bàn giảm 228 vụ, giảm 3 người chết và 259 người bị thương.
Riêng TNGT đường bộ giảm 230 vụ, giảm 6 người chết và 258 người bị thương. Đáng chú ý, cùng với việc không xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng, hầu hết các địa phương có tuyến QL1 đi qua đều giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí. Trong đó, huyện Phong Điền giảm 11,5% số vụ, giảm 36,4% người chết và 47,1% số người bị thương; TX Hương Trà giảm 54,4% số vụ, giảm 28,6% số người chết và 55,5% người bị thương; TX Hương Thủy giảm 13% số vụ, giảm 16% số người chết và 24,1% người taxi tải bị thương; TP Huế giảm 42,9% số vụ, giảm 18,8% số người chết và 42% số người bị thương…
(theo-Xuân Huy - Duy Lợi-Báo giao thông)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét